Fietsendrager op Trekhaak tijdens APK Keuring Nijmegen: Wat Moet Je Weten?

Geplaatst op 27 januari 2026 · 8 min leestijd · Door Sjeng Smidt, APK Specialist

De lente breekt aan en dat betekent fietsweer – maar ook APK-tijd. Veel autobezitters in Nijmegen, Lent en Dukenburg rijden met een fietsendrager op de trekhaak. De grote vraag: moet die drager eraf voordat je langs komt voor je APK keuring? En wat controleert de RDW-keurmeester eigenlijk aan dat ding? Als Hoofd-Keurmeester bij Smidt Cars op Metaalweg 2 in Weurt zie ik regelmatig verwarring – en onterechte afkeuringen die met simpele voorbereiding voorkomen hadden kunnen worden.

APK Keuring met Fietsendrager: Direct Duidelijkheid

Bij Smidt Cars controleren we je trekhaak en drager volgens RDW-richtlijnen – zonder afspraak, klaar terwijl je wacht.

Benzine €40 · Diesel €60

Mag Een Fietsendrager op de Trekhaak Blijven tijdens APK?

Het korte antwoord: ja, maar hij moet wel aan strikte eisen voldoen. De RDW beschouwt een gemonteerde fietsendrager als onderdeel van het voertuig tijdens de keuring. Dat betekent dat de keurmeester de drager en zijn bevestiging moet controleren op veiligheid en voorschriften.

Veel automobilisten denken dat ze de drager beter thuis kunnen laten, maar dat is niet per se nodig. Wat wél belangrijk is: de drager mag geen kenteken, verlichting of reflectoren aan de achterzijde van de auto bedekken. Daarnaast moet de constructie stevig en veilig gemonteerd zijn. Bij Smidt Cars, makkelijk bereikbaar via de A73 richting Weurt, vlakbij de havens, controleren we dit dagelijks.

3
meest voorkomende fouten
€170
boete bij bedekt kenteken
100%
verlichting zichtbaar
0
afspraak nodig

RDW-Keurpunten: Waar Let de Keurmeester op?

De APK keuring van een trekhaak-fietsendrager is geen oppervlakkige inspectie. Als erkend RDW erkend keuringsstation volgen we bij Smidt Cars een strikte checklist. Deze controle valt onder dezelfde APK keurpunten als andere carrosserieonderdelen en veiligheidsvoorzieningen.

Bevestiging en Constructie

De keurmeester controleert of de fietsendrager stevig bevestigd is aan de trekhaak. Losse bouten, gebroken kunststof klemmen of een wiebelende constructie zijn directe afkeurpunten. De trekhaak zelf moet een geldige typegoedkeuring hebben (herkenbaar aan het E-merk) en correct gemonteerd zijn conform de tenaamstellingscode in het kentekenregister.

Zicht op Kenteken en Verlichting

Dit is veruit het meest voorkomende afkeurpunt: een fietsendrager die het kenteken of de achterlichten (gedeeltelijk) bedekt. Volgens RDW-richtlijnen moet:

Het kenteken volledig leesbaar zijn vanaf 20 meter afstand
Remlichten, richtingaanwijzers en achterlichten 100% zichtbaar blijven
Reflectoren aan beide zijden onbedekt zijn
De kentekenplaatverlichting functioneren (wettelijk verplicht na zonsondergang)

Heeft je drager een eigen verlichtingsset? Dan moet deze werken en correct aangesloten zijn op de 13-polige stekker. Kapotte lampjes, losse bedrading of een niet-functionerende connector leiden tot afkeuring.

Uitsteek en Afmetingen

Een fietsendrager mag maximaal 20 cm buiten de carrosseriebreedte uitsteken (aan elke kant). Daarnaast mag de totale lengte van auto plus drager niet méér dan 12 meter bedragen (voor personenauto's zelden een probleem). Bij uitsteek groter dan 10 cm is een rode/witte waarschuwingsmarkering verplicht.

⚠️ Let op: Seizoensgebonden Controle

In de lente zien we bij Smidt Cars in Weurt een piek in afkeuringen door verouderde fietsendragers. Na een winter in de schuur zijn rubbers uitgedroogd, bouten verroest en lampjes kapot. Controleer dit voor je naar Metaalweg 2 komt – of laat het ons tijdens de keuring checken.

Veelgemaakte Fouten die Leiden tot Afkeuring

Uit duizenden keuringen per jaar in Nijmegen en omgeving (Lindenholt, Dukenburg, en zelfs vanuit Lent via De Oversteek) ken ik de klassiekers:

AfkeurpuntOorzaakOplossingUrgentie
Kenteken niet leesbaarDrager bedekt plaat gedeeltelijkKentekenplaathouder monteren op dragerDirect
Achterlicht bedektFietsen/frame blokkeert remlichtVerlichtingsbord met 13-polige aansluitingDirect
Losse bevestigingVersleten klemmen of ontbrekende borgpenVervang slijtonderdelen (€15-40)Direct
Defecte verlichting dragerKapot lampje of corrosie in stekkerControleer alle lampjes, reinig contactenDirect
Scherpe randenBeschadigde kunststof of uitstekend metaalRepareer of vervang dragerAdviespunt→Afkeur

Praktische Voorbereiding: Checklist voor Autobezitters

Je kunt jezelf veel gedoe (en een herkeuring) besparen door thuis een snelle check te doen. Dit is wat ik aanraad aan klanten die vanuit Nijmegen naar ons keuringsstation komen:

🔧

Bevestiging Testen

Schud aan de drager. Voel je speling? Draai alle bouten handvast aan. Controleer of de borgpen van de trekhaakkoppeling er nog in zit.

💡

Verlichting Checken

Sluit de 13-polige stekker aan en laat iemand achter de auto kijken terwijl jij rem, richtingaanwijzers en achterlichten test. Alle lampjes moeten branden.

🔍

Kenteken Vrijmaken

Monteer eventueel een losse kentekenplaat op de drager zelf (verkrijgbaar bij elke bouwmarkt). Zorg dat de plaatverlichting werkt.

📏

Uitsteek Meten

Meet of de drager meer dan 10 cm buiten de carrosserie steekt. Zo ja: plak reflecterende markeringstape (rood/wit gestreept) aan de uiteinden.

Wil je zekerheid? Kom gerust zonder afspraak langs bij Smidt Cars op Metaalweg 2, 6551 AD Weurt (bij Nijmegen). We kijken tijdens de keuring mee en geven direct advies.

Verschil tussen Afkeur en Adviespunt

Niet elke bevinding leidt tot een rode APK-sticker. De RDW maakt onderscheid tussen directe afkeurpunten en adviespunten. Bij een fietsendrager zie ik vaak deze verdeling:

❌ Directe Afkeuring

  • Kenteken meer dan 10% bedekt of onleesbaar
  • Achterlicht, remlicht of richtingaanwijzer niet zichtbaar
  • Geen werkende verlichting op drager (bij aanwezigheid 13-polige stekker)
  • Losse of onveilige bevestiging met beweging > 5 mm
  • Scherpe uitstekende delen die verwondingsgevaar opleveren
  • Uitsteek > 20 cm zonder voorgeschreven markering

⚠️ Adviespunt (voorlopig nog door)

  • Lichte oppervlakkige roest op de drager (niet constructief)
  • Verkleurde of doffe reflectoren (nog wel functioneel)
  • Kleine scheurtjes in kunststof houders (maar nog stevig)
  • Lichte corrosie op trekhaakkogel (niet in veiligheidszone)

Een adviespunt betekent dat je nu nog slaagt, maar bij de volgende keuring mogelijk afgekeurd wordt. Laat het dus niet te lang liggen – zeker niet als je regelmatig met een beladen drager over de A73 of door Nijmegen rijdt.

💡 Tip van de Keurmeester

Veel moderne fietsendragers hebben inklapbare armen. Klap ze helemaal uit tijdens de APK, ook zonder fietsen erop. Zo kan ik de volledige constructie en alle verbindingen inspecteren. Verborgen gebreken (zoals scheuren in scharnierpunten) blijven anders onopgemerkt tot het te laat is.

Wat als je Wordt Afgekeurd? Herkeuring en Kosten

Stel: je bent afgekeurd vanwege een defecte lamp op de fietsendrager. Geen paniek. Bij Smidt Cars bieden we gratis herkeuring binnen 14 dagen na afkeuring, mits je alleen het geconstateerde gebrek laat herstellen. Heb je de lamp vervangen? Kom terug (weer zonder afspraak) en we keuren alleen dat onderdeel opnieuw.

Kost een nieuwe verlichtingsset of klemset geld? Jazeker, maar veel minder dan de boetes die je riskeert bij rijden met een afgekeurde auto. Bovendien: een afgekeurde APK betekent vaak ook problemen met je verzekering bij schade.

APK Benzine
€40
Inclusief viergastest en controle drager
Herkeuring
€0
Gratis binnen 14 dagen na afkeur

Specifieke Situaties: Vaste Drager vs. Inklapbare Drager

Permanente Trekhaakdragers

Heb je een drager die permanent op de trekhaak blijft (bijvoorbeeld een zware E-bike drager)? Dan gelden scherpere eisen. De keurmeester controleert of:

  • De maximale kogellast van de trekhaak niet wordt overschreden (staat op typeplaatje, meestal 50-75 kg)
  • De drager zelf een typegoedkeuring heeft (E-keurmerk)
  • Alle lasverbindingen en constructiedelen vrij zijn van scheuren of vervormingen
  • De verlichtingsset permanent gemonteerd en volledig functioneel is

Afneembare / Inklapbare Systemen

Inklapbare dragers (zoals Thule, Westfalia of Twinny Load) hebben vaak snelkoppelingen. Controleer vóór APK of:

  • Het kliksysteem nog stevig vergrendelt (hoor je een 'klik'?)
  • Kunststof hendels niet gebarsten of bros zijn
  • Veerbelaste pinnen soepel bewegen en niet vastroesten

ℹ️ Goed om te weten: Typegoedkeuring

Sinds 2012 moeten alle nieuw verkochte fietsendragers een Europese typegoedkeuring hebben. Herken je deze aan het E-keurmerk op de drager. Oudere modellen (voor 2012) mogen nog gebruikt worden, maar moeten wel aan alle veiligheidseisen voldoen. Bij twijfel: neem de handleiding en aankoopbon mee naar je APK.

Veelgestelde Vragen uit de Praktijk

Mag ik met fietsen op de drager naar de APK?
Juridisch mag het, maar ik raad het af. De fietsen zelf kunnen verlichting blokkeren, en je moet ze toch afnemen voor een grondige inspectie. Rijd liever zonder.

Telt een drager mee voor de totale lengte van het voertuig?
Ja. Auto + drager mag niet langer zijn dan 12 meter (personenauto's) of zwaarder dan de toegestane aslast. In de praktijk is dit zelden een probleem, maar bij grote SUV's met zware E-bike dragers controleren we het.

Moet ik mijn drager laten registreren bij de RDW?
Nee, tenzij je de constructie van het voertuig aanpast (bijvoorbeeld een vast gelaste frame). Een standaard trekhaakdrager hoeft niet in het kentekenregister.

Kan ik ter plekke onderdelen vervangen als ik ben afgekeurd?
Bij Smidt Cars wel! We hebben voorraad van veelvoorkomende onderdelen (lampjes, zekeringen, poetsdoeken voor vervuild kenteken). Kleine reparaties voeren we direct uit, zodat je binnen een uur met een goedgekeurde auto de deur uit kunt.

Waarom Kiezen voor Smidt Cars in Weurt?

Als je vanuit Nijmegen, Lent of Dukenburg komt, ben je binnen 10 minuten bij ons. Vanaf de A73 (afslag Weurt) is het 2 minuten rijden naar Metaalweg 2. We liggen vlakbij de havens, met ruime parkeergelegenheid en een comfortabele wachtruimte.

✅ Jouw Voordelen bij Smidt Cars

Zonder afspraak welkom – Rijd binnen tijdens openingstijden
Klaar terwijl u wacht – Gemiddeld 30-40 minuten
Transparante prijzen – Benzine €40, Diesel €60
Gratis herkeuring – Binnen 14 dagen na afkeur
Ervaren keurmeesters – Kennis van alle merken en modellen
Eerlijk advies – Geen onnodige reparaties of doorverwijzingen

Plan Je APK Keuring met Fietsendrager

De lente is het perfecte moment om je auto én je fietsendrager te laten keuren. Controleer thuis de belangrijkste punten (bevestiging, verlichting, kenteken), maar kom vooral gewoon langs. Op Metaalweg 2 in Weurt staat mijn team klaar om je door de APK te loodsen – met of zonder fietsendrager op de haak.

Heb je twijfels of wil je vooraf advies? Bel ons of kom binnen. We kijken graag met je mee en zorgen dat je veilig en goedgekeurd de weg op gaat – richting je volgende fietstocht langs de Waal, door het Rijk van Nijmegen, of gewoon naar je werk in Lindenholt.

Smidt Cars – Metaalweg 2, 6551 AD Weurt (bij Nijmegen)
Zonder afspraak, klaar terwijl je wacht. APK keuring vanaf €40.

SS

Sjeng Smidt

Eigenaar & APK Specialist bij Smidt Cars

Met meer dan 35 jaar ervaring in de autobranche is Sjeng uw specialist voor APK keuringen in de regio Nijmegen. Bij Smidt Cars staat eerlijk advies en vakmanschap voorop.

APK nodig in Nijmegen?

Bij Smidt Cars in Weurt (vlakbij Nijmegen) bent u aan het juiste adres voor een snelle, eerlijke APK keuring. Geen verrassingen, geen onnodige reparaties.

  • ✓ Benzine APK: €40
  • ✓ Diesel APK: €60
  • ✓ RDW erkend
  • ✓ Klaar terwijl u wacht
Bel 024-679 40 21
← Terug naar alle artikelen
Route Bel Nu